大年初四晚6點,天色已漸漸擦黑,位于北京市朝陽區南臯的物美果蔬倉卻悄然開啟了一天中的忙碌時段。一溜排開的28個進出貨月台上,一輛輛滿載着果蔬的運輸卡車依次就位,蘋果、火龍果、莴筍、白蘿蔔、聖女果……一箱箱果蔬從卡車貨箱中被卸下,準備運往北京、天津、河北等華北地區物美門店,豐富百姓的新春餐桌。
每到集中進貨的這個時段,物美集團物流中心華北地區果蔬負責人盧向甯總會習慣性地離開辦公室,到大倉的月台、抽檢台等地方巡檢。節日的果蔬供應容不得半點閃失,作為華北地區的果蔬“大管家”,盧向甯的整個春節假期都将在三個果蔬倉内忙碌度過。“我們每天上午11點半彙總各門店的需求,然後向北京周邊各基地預約送貨,大約晚上6點開始,果蔬會從四面八方送至大倉,經過盤整,大約淩晨12點後開始向門店發貨。”盧向甯告訴記者,經過一套這樣的流程,生鮮果蔬當日從種植基地運送後,第二天早上6點左右就能到達各門店。
經過一處月台,一輛滿載着白蘿蔔的大卡車正停在那裡。入庫前,抽檢質量是第一步,工作人員抽取了約10%的貨品,放上了抽檢台。盧向甯也停下腳步,站在抽檢工作人員的身邊,細細觀察起産品的質量,“首先從外觀看,蘿蔔的表面要新鮮,沒有變質、開裂等情況。之後,我們還有一些專業設備,檢測産品的農藥殘留等情況。”盧向甯叮囑抽檢的工作人員一定要細緻:“大過年的,我們要把最新鮮的果蔬,送到市民的餐桌上。”
完成質量抽檢後,會有工作人員開着電叉車,把果蔬從月台卸下,送至8000平方米的恒溫果蔬倉内,碼放整齊。“這裡是暫存區,擺放的是剛卸貨的果蔬;再往裡是集貨區;二層‘閣樓’上則會放米面糧油這類保質期較長的儲存貨品。”盧向甯介紹。北京日報記者看到,在将果蔬送到暫存區後,數字化系統會打印出一串長長的各門店需求标簽,由工作人員将标簽貼在果蔬的箱子上。随後,工作人員會根據标簽,将貨品按門店分類,運往集貨區。果蔬倉有時會遇到突發情況,這就需要“大管家”及時調配。就在幾天前,一車貨品因為途中遭遇降雪影響,得淩晨1點才到達大倉。關注到這一情況後,盧向甯提前将這車貨品的卸貨盤整人手從平時的15人增至30人,僅用一小時就“搶”出了整貨時間,淩晨2點,貨品順利發往門店。
進貨的忙碌一般持續至晚上八九點鐘。忙碌暫歇,盧向甯回到辦公室,通過電腦上的數字化系統查看倉庫的作業進度。系統顯示,當天倉庫接收并需要運往各門店的果蔬總量達到480噸。“相比年前,這個量還不算大。”盧向甯告訴記者,今年年前采購年貨期間,果蔬進貨量相比去年增長了約30%。有了數字化系統的幫助,進貨、出貨一項項進度都能實時可見可控,幫助果蔬倉平穩應對進貨高峰。
節日期間,針對市民需求,物美增加了蒜薹、韭菜、車厘子等進貨量,對于部分銷售火爆的門店,還會啟動當天的二次配送。而正是有了一批像盧向甯這樣的堅守者,市民節日的餐桌上才有了鮮亮亮、甜絲絲的色彩和味道。
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